汽车出故障前的预兆有哪些,汽车出故障前的预兆有哪些

vsprin 2025-04-11 生活常识 53 次浏览 0个评论

汽车出现这4种现象，极有可能发生故障

现在汽车工业发达，汽车制造技术趋于稳定和成熟，跟前几年比起来，现在的汽车故障率越来越低，产品质量越来越稳定。当然，这并不代表汽车不会出现问题，只能说是产品质量总体提高。交通安全问题不容忽视，如果汽车出现问题，一定要进行及时检查和维修，并定期对汽车进行保养。在汽车故障发生之前，总会有一些相应的症状，会有一些迹象表明汽车出问题了。如果我们发现了这些信号，就需要及时做出相应的处理，否则，可能会把小故障拖成大故障，非常影响我们的日常使用，浪费时间不说，甚至会对我们的出行安全造成影响。汽车出现这4种现象，极有可能发生故障！老司机：尽快检修别大意

第1种现象是漏油和烧机油。汽车的很多故障现象都非常直观明了，当车辆发生漏油或者是烧机油的现象时，我们可以直接用肉眼发现异常情况。但是也有一些发动机漏油问题只有在起火或者开起来的时候才会发生泄漏，所以我们在驾驶的过程中也需要通过聆听发动机是否有异常的声音，来感受发动机是否处于正常的工作状态。

第2种现象是驾驶感发生变化。所谓驾驶感，指的就是汽车驾驶感觉和行驶状态传递给人的感受。每一辆车的驾驶感都不一样，这一点相信每一个司机朋友都能亲身体会，对于经常开的车来说，如果某一天驾驶感突然出现异常，那大家就要注意了，这极有可能是汽车的某一个部位出现了问题。比如，汽车加速无力、换挡卡顿，方向盘变重等等。如果你的爱车出现了这些问题，一定要及时检修，避免故障范围扩大。

第3种现象是仪表盘故障灯亮起。汽车仪表盘上有非常多的信号灯，每一种灯亮起都代表着不同的信号。当仪表盘故障灯亮起时，我们一定要及时消除相关的故障。比如，当发现刹车灯亮起时，一定要立即停车检查，如果继续行驶，很有可能会造成严重的事故。当刹车异常时，我们需要第一时间检查刹车片的磨损状况，或者是刹车油液位是否过低，找到故障所在并解决问题。

不同颜色的发动机故障灯代表不同的严重程度，当**故障灯亮起时，汽车一般不会发生太大的问题，完全可以继续行驶，相反，如果故障灯是红色的，则需要我们立即停车对车辆进行检修，否则可能会导致更严重的故障，甚至威胁到司乘人员的生命财产安全。

第4种现象是怠速不稳定。所谓发动机怠速，指的是机器在点火之后不进行任何操作的工作状态，怠速不稳定是指汽车着火后，发动机转速忽升忽降，变得不稳定。车主在驾驶过程中，在踩下油门踏板的时候，感觉不像以前那么强烈了，反应速度也变得迟缓。一般来说，汽车出现怠速不稳定只有两个原因，一个是发动机出现问题，另外一个是汽油质量不符合标准，无论是哪一个原因导致的问题，我们都要及时对相关故障进行检修。

一般情况下，汽车发生故障时，会有哪些预兆？

汽车在工作程序中发出异响，阐明在以下多少个方面可能呈现了问题。零部件或总成的装置位置不准确，或因某种起因绝对地位产生位移。下面是我为大家整理的，希望大家喜欢!

征兆：1：效能下降：

发动机的工作异常，其表现为某些方面的技术性能明显下降：燃料或润滑油的消费较正常情况下显著增添。动力效能下降，加速反映敏感，超车时显得比拟费劲。出现一些明显不正常征候，如发动机或底盘异响。把持效能下降，转向不够机动，行车容易跑偏。在某一行驶速度区间，很轻易发生法则的共振现象。某些总成或机件出现不正常的损坏，如轮胎、离合器、制动片发生非正常磨损，欧卡诺丰胸组合装：。发动机排气管有放炮景象，有时冒黑烟或冒蓝烟。

2：声音异响：

汽车在工作程序中发出异响，阐明在以下多少个方面可能呈现了问题。零部件或总成的装置位置不准确，或因某种起因绝对地位产生位移。零部件应用时光过长，导致几何尺寸发生了较大的变更。光滑体系有问题，影响车辆施展畸形的技巧机能。系统的调剂或使用不正确，造成了车辆处于非正常工作状况。

3：温渡过高：

冷却系统或某一机件温度过高，预示著车辆技术性能已禁受到影响。温度过高将影响动员机的正常焚烧，导致能源效能降低。使得大多数零部件的机械效能降落，使用寿命缩短。温度过高将破坏正常的配合空隙，造成机件的磨损加剧。温度过高使得机油的正常工作黏度受到损坏，润滑后果下降。

4：排放异常：

发动机的排放情况与点火时刻、混合气浓度、工况负荷、熄灭前提、燃料品质等诸多因素亲密相干。混杂气过浓多因为是燃料的燃烧不完整，造成排气时冒黑烟。排气管冒蓝烟，多是发动机零部件磨损严峻，燃烧室窜入机油所致。而燃烧室进水，经灼热气化后使得排气管时就像冒黑烟。

5：油耗增长：

汽油、机油的消耗明显增加，解释汽车的燃烧工况跟润滑工况不良。存在油路、电路、行驶系统、吊挂系统、操纵系统调整不当的情况。车辆的零部件磨损严峻，造成间隙过大，润滑作用降低。

6：滴漏现象：

在汽车下面时常发明存有滴油、滴水的痕迹;常常须要增加冷却液;机油耗费量超越正常;制动踏板的行程过大;汽车的空调制冷不凉;变速器工作声音显明;车轮轴承嗡嗡作响。

7：特殊异味若发现有特别的气味，必需引起足够的器重。电气线路若烧蚀破坏，会产生塑料或胶皮味。油箱或油管出现渗漏，会产生汽油的蒸发气味。制动片烧坏时，会发生一股胶木烧糊的气息。发念头渗漏机油，会产生油烟以及一股烧机油的气味。

注意事项还有在外观异样车 *** 置不正，这种情形通常是因车辆受到了较强的冲击力，导致车身与车架相对位置错动。车身高下倾斜，这种情况通常是因为车辆时常超载或重大超载，导致悬架安装失去减震均衡作用。车轮异样磨损，这种情况通常是由于车辆的前轮定位或四轮定位失准，导致轮胎涌现锯齿状、八卦状、里口偏磨或外口偏磨等。

故障前兆 1：

来自底盘的异响

在城市里面底盘的异响多数来自两个部分：

***1***三元催化器

***2***悬挂

第一种还是蛮常见的，主要原因是因为三元催化器里面的三氧化二铝上面堆积了积碳，积碳积累过多以后成块脱落，积碳排不出来就在这个三元的壳子里格朗格朗的响，这样的车跑出去了以后就比较容易抛锚，如果有这样的问题，发动机的尾气通常犯黑，是典型的发动机燃烧不充分而造成的，最好在出发自驾旅游前更换火花塞 / 喷油器，或者更换重新校正点火提前角。

第二个问题相对来说就会严重一些，之前有朋友换了 D1 的绞牙，行驶了 5000 公里左右发现过弯的时候就“嘎嘎嘎”的声音，高速的时候尤其明显，去汽修厂检测以后发现汽车左前悬挂弹簧位置位移，是由于托底造成，下?臂已经轻微变形，如果继续驾驶发生断裂后果不堪想象。

故障前兆 2：

发动机的哀嚎

***1***发动机抖动

***2***突然高怠速

***3***清脆的敲击声

之前开过一次朋友的老桑塔纳，从银川去平罗，没多远 40 多公里，开到滨河大道的时候车明显感觉抖动的厉害，熄火停车，进行断缸测试，拔下一缸线发动机突然熄火，插上以后打火，拔下第二缸的高压线发现发动机没有变化，老鼠我大概判断就是火花塞或者喷油嘴故障，后来拉到汽修厂果然如此，老鼠在这里提醒大家，远离 20 块钱的冒牌火花塞，发生这种抖动故障以后请大家不要继续前进，原地停车叫救援最靠谱。

突然高怠速，汽车在路面上正常行驶，停车挂入空挡突然发动机怠速 2700，这种问题主要都是怠速马达卡滞 / 电路故障造成，长时间的怠速过高容易造成发动机开锅。

小车开着开着突然有规律的“哒哒哒”的响，通常是气门磨损过度或者正时链条磨损过度造成的，木有关系，这种声音出现了以后继续行驶个 1000 公里是没有太大问题的，开到汽修厂换一对就 OK 了。

故障前兆 3：

诡异的气味

尤其是夏天的时候，一坐在车里都感觉一股子塑料味，开启窗户透透风五分钟以后气味就散了，天气热的时候非常容易出现电路着火的故障，线路在着火之前都会产生轻微的胶皮味，易燃的位置通常在继电器盒子周围或者蓄电池周围，下车检查前需要先拎上灭火器，因为有可能此时电路已经有火苗，开启引擎盖以后大量氧气进入导致火势变大。

发动机维修的注意事项

1、用喷灯烘烤油底

冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的新增剂发生化学变化，失去原有的效能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。

2、发动机温度怕高不怕低

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

3、水泵风扇皮带越紧越好

皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

4、发动机用怠速升温

用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。

5、盲目拆掉发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大回圈，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。