国产Model?3将于今天（1月7日）向国内首批消费者用户交付，又一款国产特斯拉电动车将来到中国家庭。日前，特斯拉中国公布了Model?Y的售价，推出可接受预订的三个版本车型，起售价为44.4-53.5万元。其中后轮驱动长续航版的起售价为44.4万元，续航里程540公里（WLTP预估，下同）；双电机全轮驱动长续航版的起售价为48.8万元，续航里程505公里；双电机全轮驱动Performance?高性能版的起售价为53.5万元，续航里程480公里。

Model?Y基于Model?3打造而来，两款车型共享大约75%的相同零部件，在特斯拉的车型家族中，Model?Y属于入门级SUV车型。其外观亦轿亦跑，是一款有着高颜值的轿跑SUV。

新车的车尾相当高翘，如果不看底盘的离地间隙，会以为这是轿车。而这款新车采用与Model?3相似的设计语言，更像是加高车头，同样延续溜背造型的车尾，新车却有着宽厚高翘的后备厢，并且还采用全新造型的后扩散器，更有战斗气息。

内饰方面，Model?Y高度移植Model?3的驾驶座舱，布局设计非常简洁，配备玻璃车顶和三幅式多功能方向盘，中控台仅配备一块15英寸悬浮触控屏，没有任何物理按键，包含所有车辆的主要功能-信息娱乐、暖通空调、车辆设置等。

Model?Y定位于五门中型SUV，可提供7座版本可选，支持特斯拉超充V3.0系统，最高充电功率可达250kW。性能方面，后轮驱动长续航版的最高车速为209km/h，0-100公里/小时加速5.8秒；双电机全轮驱动长续航版的最高车速为217km/h，0-100公里/小时加速5.1秒；双电机全轮驱动Performance?高性能版的最高车速为241km/h，0-100公里/小时加速3.7秒。

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共享单车，共享电动车，共享汽车等，已经成为我们生活当中必不可少的了，而且也逐渐成为不少人生活习惯中的一部分，原因是一方面使用这些共享的物品，极大的便利了我们的生活，而另一方面是使用这些物品，对于普通的工薪阶层来说，价钱还是比较合理的。但是，有人爆料称上海的街头有共享的特斯拉汽车，但是一天的租金竟然是1200元，这个车到底有啥优势？能让租金这么贵？

有人称上海能够租共享的特斯拉，而价钱是两元一分钟，一天1200元，除此之外日租和时租可能还要交付一定的押金。

而这些共享的特斯拉汽车，要想租用是极其方便的。只需要在相关工作人员所说的小程序当中，提交自己的身份证和驾驶本，审核一下通过，并且大概有一年的驾驶经验的人就能够租这些汽车，而这样简单的要求，实际上是不符合租共享汽车的实质要求的，并且相关记者也做过实验，那个小程序是真的很不完善。如果你把这辆汽车租用下来，是有专人把汽车给你开到任何地点的，服务也算是比较到位。

当然，这个价钱如果放到一般的三线或者是二线小城市，估计这个新闻会更爆炸，因为普通的城市当中达不到这么高的消费水准，但是在上海，可能消费水平本来就高，所以说这一天的租金下来必然是要贵的。

但是话又说回来了，这个特斯拉汽车也不过是几十万的车，也算不上什么特别豪的汽车，这个价钱是不是也真的有些贵了？当然在我们的消费者角度看来是这样。不过，从整体的市场角度而言，现在租借特斯拉汽车的商家是少数的，而且他们的服务又相对比较到位，所以自然想把这个价格提上去。你要说这个车到底有什么优势，我倒是觉得这个价钱可能并不是基于这个汽车本身，因为比它贵的车多了去了。