超过汽车保养公里保养 汽车保养超过两千公里

汽车保养超过规定公里数

1.通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上；

2.一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。

3.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

因为车子是一由很多个零件组合在一起的，每个机械件之间的组合运转都是需要一些润滑和散热的，

最典型的就是汽车的发动机在工作时如果没有得到良好的机油润滑、冷却那这台发动机将会在短时间内造成不可逆性变形，在继续运转会直接报废掉。

但这些零件之间的配合原本里面是有油液的，而这些油液也不会在短时间内变质或失效，所以说以发动机为例，

你加的是矿物质的机油原本你应该在5000公里或本年的时间更换，但你开到了6000-7000公里再去更换其实也不会造成太大的危害。

（因为即使是矿物质机油也不会因为你多跑了2000公里就会失效的，它依旧可以起到润滑、冷却的作用）

所以，如果车子的油水超过了一段的时间没有更换，短时间内是不会出现严重的问题的，但如果你行驶的路况、工况不太好，还是建议你按时更换油水。

除了油水以外还有一些磨损件，比如轮胎、刹车片、刹车盘等，这些东西在保养的时候也要注意检查的，观察是否已经达到磨损极限需要更换。

（既然是磨损件，他们都是有磨损过程的，所以你也不要担心它会突然失效，但要定期检查及时更换）

所以说，汽车身上要进行保养的地方，并不是一个强制的周期，是要根据自己车辆的实际工况而定的，偶尔的超过建议保养时间是没有太大问题的。

汽车超出保养里程的危害

1、机油抄超过保养里程，会导致机油流动性变差，粘度性质也会有所改变，发动机没有得到足够的润滑，导致磨损加剧，油耗升高。

可以选着高质量的机油（比如全合成、进袭口GT机油等），这样相对性价比也会高一些，保养周期会有所提高。

2、冷却液超过里程，冷却系统的散热性能百会下降，冷却液变质容易在系统内形成水垢，发动机散热性能变差，温度过高就会容易使发动机舱着火。

3、制动液超过保养里程，制动液变质其沸点下降，长时间制动或者频繁制动导致制动液温度升高出现沸腾的现象，系统中有气泡产生直接导致制动无力或者失效度。

汽车保养中应该注意的事项

1、按照规定时间或者里程对车辆进行保养，不要超出太多问。日常检查包括各种油液液位是否在max-min之间，轮胎状况是否有破裂、鼓包、刮伤、异常磨损等现象。

2、如发现某些部件出现异常，应该及时送往维修店进行检修。

3、在每次进行保养后答，需要将保养灯及相关参数复位，洒落的油液记得清洗干净，防止损坏车身部件。

汽车保养不能超过多少公里

超过保养公里数1000公里没有问题。

如果超的不多，或者两项中有一项没到（如时间）应该对车是没什么影响的，最多就是4S店以保养过期为理由，

对你以后的配件更换上（质保）有一些影响，不过可以放宽心了，现在的车没那么容易坏的！

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车超过首保公里数太多的话还免费保养吗

一般都会给你保的，稍微跑出去一点也没什么，和4S店协商，但注意不要超出时间

！因为你买完车之后4S店会把你买车的时间报到厂家，如果你超出时间这个限制了厂家就知道了4s店也没办法。

1、首保前需要尽量跑够公里数：首保免费，跟多4S店会提前提出保养，不过还是合理使用的好，没必要强求公里数。

2、汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。

3、一般车辆保养是5000公里或6个月保养一次，两个数值以先到的为准。

4、根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修。

车子到了保养的时间超出几百公里保养没事吧

车如果超出保养的时间和公里不是我们说没事就没事的，不过可以肯定的是比正规按时保养的车更易出事故。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车过了保养公里数怎么办

通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上；

一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，

否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。