近日保时捷推出了一款911特别车型，名为911?Targa?4S?Heritage?Design?Edition。顾名思义，它是为纪念保时捷经典跑车中的传统元素而设计的。具体来说，是20世纪50年代和60年代的保时捷356和911。

新款车型基于最近发布的992?911?Targa，车身涂有一层具有金属质感的樱桃红车漆，并搭配金色的保时捷车标，两侧的车门还印有黑字白底的"50"字样。保时捷称这种设计灵感来自该公司早期的运动赛车，以凸显20世纪50年代的设计风格。

除了配色和装饰与普通款911?Targa有明显的不同，新款车型的轮毂和制动卡钳也得到了增强。911?Targa?4S?Heritage?Design?Edition的前轮采用的是20英寸合金轮毂，后轮则为21英寸，轮毂里面可以看到Carrera?Exclusive?Design部门的经典黑色制动卡钳。

看看里面，你会发现保时捷依然为这辆特别版车型提供了定制服务。内饰整体采用了两种颜色，一是方向盘和仪表台的波尔多红，当然它可以更换为经典黑色，二是座椅和内侧车门的阿塔卡马米白。

新款车型的硬件和动力系统没有变化。后面搭载了保时捷最新的3.0升双涡轮发动机，最大功率为331千瓦。动力由一个八速双离合器进行传输，采用全轮驱动架构。保时捷称新款车型的百公里加速时间为3.6秒。

保时捷曾表示:"通过传统的设计模式，我们唤起了消费者和粉丝对50、60、70和80年代的回忆。没有哪个品牌能像保时捷一样将这些元素融入现代社会。这样我们不仅满足了用户的愿望，还建立了一个新的产品线。这些独家特别版代表了我们产品战略中的新维度。"

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保时捷Carrera和Targa形状有何不同

太平洋汽车网保时捷的targa是保时捷911的一款车型号，以保时捷911的2020款targa43.0T为例：其是一款2门4座软顶敞篷车，长宽高分别为4519mm、1852mm、1297mm，轴距为2450mm，搭载8挡湿式双离合变速箱，最高车速达到每小时289千米。

随着992Targa的上市，让我们再次回顾一下，关于保时捷Targa的小知识。

多数人印象中的Targa，应该就是有一个宽大的防滚架作为B柱，无C柱。我们姑且就把这种敞篷形式称为Targa。为什么是“姑且”，请看下文。

首先，Targa这种敞篷形式不是最先出现在911Targa上，只是保时捷最先把它命名为Targa，来源于“TargaFlorio”赛事。因为早在1958年的Fiat1200"Wonderful"就有使用这种敞篷形式。

另外，有一种跟Targatop类似的敞篷形式——Ttop。它最常见于美国的跑车，区别在于车顶的Tbar。不过这种敞篷形式已经慢慢不再使用了，现在更多只能在一些老的**电视剧里可以看到，而且其中最典型的代表就是Corvette跑车。

最开始，Targa的后窗为可折叠的塑料后窗，但从1967年夏末起，Targa也可以定制后窗材质，消费者可以继续选择可折叠的塑料后窗，也可以选择带加热功能的安全玻璃固定后窗。之后玻璃固定后窗也成为了Targa车型的标配。

必须指出，从993代开始，Targa舍弃了防滚架，创造了一个完全不同方向的概念。由有色隔热玻璃制成的车顶被包裹在一个纵向安全结构中，从挡风玻璃顶部一直持续到车尾。头顶的部分是电动的，通过一个按钮就能轻松打开，能像一片宽大的滑动天窗一样缩回车内。

这种Targa敞篷设计还一直延续到996和997代。另外，这两代Targa不仅拥有更大的车顶面积，还拥有一个可以掀起打开的尾窗，这使得它后部高达230升的储物空间更为实用，可以很方便地装载手提箱、置物袋或其他行李物品。

终于，到了991代911，保时捷回归了传统的Targa设计，并为之设计了一套复杂的电动车顶开闭机构。可以说每次看着它开合，都是在欣赏工程艺术之美。

至于为何保时捷在经历了3代911后，才回归传统的Targa设计？传统的Targa太经典了自然就不用说，但再回过头来看看993~997代的Targa，与其说它是Targa敞篷，还不如说它是全景天窗。并且在991代的硬顶版上，也可以选装天窗了，那跟之前的Targa敞篷就没有多大的区别了，而且天窗甚至全景天窗在很多汽车上都有装备，保时捷总不能再以这种大天窗就“敷衍”把它称作为Targa敞篷了吧。所以回归经典Targa设计，可以说是保时捷不得已而为之。

今天，保时捷发布了992Targa4&Targa4S，均为四驱版本，估计之后还会有Targa4GTS版本。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷Carrera和Targa的形状不同在于车顶：

1、车顶的不同

Targa：Targa或者4s都是四驱玻璃全景天窗，一眼看过去就是整个车顶都是透明的，但是Targa并车顶并没有敞篷版的，不过Targa的天窗是可以打开的。

而且Targa的天窗还是电动的天窗，只要按一下中控按钮即可自动打开天窗。Targa虽然没有敞篷版的，不过Carrera的外形还是没有多大区别。

Carrera：Carrera（又叫Cabriolet)的车顶外表看起来与Targa有很明显的区别，Carrera的车顶是硬顶或者软顶的，而且Carrera的车顶是可以敞开的敞篷车顶。

但是Carrera也有其他的车顶可供选择，比如可以选择硬顶板作为Carrera的车顶，而且就算是硬顶版也是也可敞开的。

扩展资料：

保时捷911Carrera与911?Targa并没有明显的区别，新车将继续保持代号992的保时捷911车型主要设计特点和车身线条，椭圆前大灯组和圆润的前包围保留了911车系一贯的设计风格，同时矩形的前进气口为新车增添了一份硬朗。

此外，与硬顶版车型相比，敞篷版车型后方的发动机舱盖显得更为隆起，以提供车顶打开后的收纳空间。

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