近些年来，自主品牌的新车外观设计，可谓是越来越惊艳。像红旗在人民大会堂举推出的新车型-H9，一经发布就引爆全场；而吉利的新SUV-icon，也是凭借着前卫的造型设计收获了一大波年轻消费者的关注。

看着这些自主大牌都在凭借着高颜值来圈粉，长安自然也是不甘寂寞的。近期它就推出了一款全新紧凑型SUV，并将之命名为UNI-T（UNI=universe?宇宙），作为旗下全新宇宙系列的首款车型，名字是起得挺大胆的，但产品怎么样呢？下面疆哥带大家一起来看看。

新车的前脸造型非常个性，中网点阵布局更像是一些新能源车的造型风格，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。两侧类似V型的不规则造型营造出了分体式大灯组，上部是犀利的箭形日行灯，中间位置是隐藏的远近光大灯。

如果说之前的长安CS75?PLUS、长安CS55?PLUS、逸动等车型的前脸造型，还有沿袭雷克萨斯设计味道的话。那么全新的长安UNI-T，无疑是把雷车的设计演绎到了极致，因此不少网友在看到这款新车的科幻前脸之后，纷纷说长安是在走雷克萨斯的路，让雷克萨斯无路可走。

虽然新车是定位为SUV，但它的侧面却采用了前低后高的俯冲姿态以及大溜背的尾部设计，搭配上有独特双色的低矮车身后，跨界气息满满。

而且为了让整个侧面更加简洁流畅，长安还给UNI-T配了两种隐藏式门把手，前门的是嵌入式的隐藏门把手，后门则是通过设计来隐藏的“伪隐藏式门把手”，一个简单把手都搞出这么多花样来，看来长安的想法很不简单。

值得一提的是，在车身尺寸方面，长安也同样舍得，新车不仅长度达到了4515mm，轴距更是达到了2710mm。本来刚看到侧面造型时，疆哥还担心这款车会像其它跨界SUV那样好看又好短，但看到这接近同定位无敌的数据后，担心就基本消失了。

车辆尾部棱角更加分明，虽然中间没有使用潮流的贯穿式尾灯加持，但是却被加入了一道犀利的尾部腰线。而底下则是当下年轻消费者喜闻乐见的双边四出排气，但这排气口的造型确实有点“与众不同”，采用了类三角形的设计。疆哥觉得，要体现运动感还不如老老实实采用常规的圆形设计。

动力方面，根据申报信息显示，UNI-T会搭载长安地表最强的1.5T蓝鲸发动机，其最大功率为180马力（132Kw）。虽然那款蓝鲸2.0T还没有用在上面，但是仅靠这款1.5T，它都差不多能把那些排量相近的合资SUV打压下去了。当然，疆哥希望后续这车能用上2.0T发动机，那样会更有吸引力一些。

在过去19年，长安就是凭借着各种SUV车型的推出（长安CS35?PLUS、长安CS55?PLUS、长安CS75?PLUS），才勉强止住被合资队友长安福特、长安马自达牵扯下滑的趋势。如今在2020年的首月，长安就迫不及待的亮相新车UNI-T，很明显它是想继续靠SUV来推动销量增长的，想倒是想得挺美，但是能做到么？

对此疆哥觉得问题不大，一方面是因为长安现有车型CS75?PLUS、CS35PLUS等车型销量依旧保持增长，后劲很大。另一方面则是UNI-T实力足够出色，不仅动力、尺寸等强于同级车型，它的科幻颜值也设计得丝毫不输于吉利icon、缤越、丰田C-HR、马自达CX4、名爵ZS等外观富有特色的车型。在看脸的时代里，UNI-T无疑是有着巨大优势的。

值得一提的是，长安UNI-T这款车还会拿到去有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展上，进行首发亮相。届时，它的惊艳设计能否在一众新车中脱颖而出，吸引到国外友人的关注呢？让我们拭目以待吧！

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名爵zs大概多少钱

2019年长安汽车总体销售业绩不错，特别是随着PLUS车型的推出，旗下的三款SUV车型全年销量都超过10万辆。其中，长安CS75家族全年销量达到193227辆，在国产SUV销量榜中可以名列第三位，且在第四季度销量稳居第二；长安CS35家族全年销量141701辆，在国产小型SUV销量榜中排名第二；长安CS55家族全年销量112219辆，在自主紧凑型SUV销量榜中也可以排名第七位。以上三款车型全年合计销量达到44.7万辆，占长安自主乘用车销量的一半以上的份额。

长安最早推出PLUS车型的是长安CS35，长安CS35?PLUS于2018年10月31日正式推出市场，与老款长安CS35同堂销售。不过由于老款长安CS35仅能满足国五排放标准，在国内大部分地区都执行国六排放标准的情况下，长安CS35家族的销量中绝大部分都是PLUS车型所产生的。长安CS35家族2019年销量达到141701辆，特别是最近三个月销量劲爆，10月销量13338辆，11月销量15994辆，12月销量16389辆。

长安CS35?PLUS全系定价6.99-10.99万元，提供国六车型供选择。其中，1.6L车型定价6.99-10.69万，1.4T车型定价9.39-10.99万。长安CS35?PLUS不打价格战，因而目前终端优惠也不大，基本维持在3千元左右，新车起售价6.69万左右。

长安CS35?PLUS长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm，相比老款长安CS35车型，尺寸全面升级。其中长度增加了165mm，轴距增加40mm，整体尺寸与吉利缤越较为接近，比宝骏510等车型要大不少。在实际乘坐体验上，根据此前我们到店试驾，身高1.76米的体验者坐进驾驶位，头部空间有一拳两指，表现不错；来到后排，头部空间一拳两指，腿部空间两拳左右，令人满意。后排中间位置地板凸起不高，对乘坐舒适性的影响不大。

长安CS35?PLUS在外观上采用最新家族设计风格，抛弃了老款CS35大嘴风格，粗壮的黑色格栅与大灯连成一体，更显干练精神。车身侧面采用硬朗平直的线条，黑色包围增添越野属性，加上悬浮式车顶和银色行李架，增添了不少时尚气息。尾部则采用时下流行的贯穿式尾灯，内部光源为LED。

内饰上，长安CS35?PLUS同样是采用长安最新设计风格，整体与新一代逸动等车型非常相似，质感更加出色。中控配10.25英寸液晶屏（入门级为7寸液晶屏），同时搭载与腾讯合作推出的in?Call智能车载互联系统。

配置上，以入门级的2019款?1.6L?手动悦联升级版?国VI为例，指导价6.99万，终端售价6.69万左右，配备有前排气囊、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、ESP、倒车影像、上坡辅助、车顶行李架、多功能方向盘、仿皮座椅、7寸中控屏、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、4喇叭、LED日间行车灯、电动车窗、后视镜电动调节、感应雨刷、手动空调等，基本上可以满足日常使用需要。

更受欢迎的2019款?1.6L?手动畅联版?国VI车型，贵8千元，终端售价7.49万左右，相比入门级车型后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动/进入、皮质方向盘、方向盘前后调节、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、自动头灯、自动空调等，中控屏升级为10.25寸，大家可以根据自己的需要选择。

动力系统方面，长安CS35?PLUS搭载1.6L?GDI发动机，最大功率是128马力，峰值扭矩为161牛·米，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。另外还提供蓝鲸1.4T高压直喷发动机，其最大功率为158马力，峰值扭矩为260牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

如果您的购车预算是7-10万元，您会选择长安CS35?PLUS吗？还是选择价位相近的吉利缤越、传祺GS3、名爵ZS等车型？欢迎讨论。

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名爵ZS定了3月4号正式上市，顶配预售价11.98万。

对于一款SUV来说，这个指导价还算合理。但当多看了名爵ZS的信息和新闻之后，感觉ZS的配置，才敢说这是一款性价比很高的SUV

外观就不说了，骚蓝色外漆和肌肤线条感的设计，内饰不管是红黑、黑白还是纯黑都很耐看。配置上,全景天窗、倒车影像、中控大屏、YunOs交互等等都有了，从发动机到悬挂再到底盘，你都能感觉这是款很运动的SUV，话说名爵本身就是运动车出身

如果你要说本田XR-V比名爵ZS性价比高，那好，日系车一般都悬挂偏硬，而且XR-V底盘偏低，车漆很薄，深怕划伤，而这样的一款XR-V高配要16万了怎么说？

更别说座位硬邦邦，风燥大减震性真心不行的缤智了，高配的缤智都要卖18万；还有迷之外观设计的斯柯达野帝高配也要19万了。

自主SUV现在越做越好，国人自然更多国人的用车需求，名爵ZS不光是一辆SUV，更是加持了互联网、支付宝和各种娱乐系统的大玩具。回头再看看价格，谁敢说不是良心品牌?

P.s. 但这几天新闻说名爵zs上市价格可能会低于8万，比猜想的9万还少。