闪黄灯时找最近的ssss或去加油站买瓶自己加,最多跑60公里。闪红灯时立即停车打电话求援。
机油压力报警会有三种情况:
一是在发动机启动时报警,待正常启动后很快消除;
二是高温报警,启动时不报警,而是正常运转或高速运转行驶时报警;
三是持续报警,从启动到运行过程持续的报警。机油压力报警除与润滑油的质量有关外,还与发动机的自身状况密切相关,汽车的新旧、运行里程、间隙大小、机油泵及辅助系统的工作状况等都应毫无例外地检查、分析和判断。
扩展资料
主要特点
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。
全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在此基础上添加独有的动力清洁技术,从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。
参考资料 百度百科 ?机油
长城c30车仪表盘上的小扳手黄灯亮怎么回事
很多消费者在买车的时候比较注重性价比,一台性价比较高的车,价格和油耗方面肯定要有一定优势,不少车友觉得日系车是油耗优势作为明显的,我们可以问问那些购买本田、丰田或者是日产的朋友,他们基本都是奔着省油才买的,像是本田思域、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型,都是非常受欢迎的。在大家印象当中,卡罗拉这类日系车的百公里六七个油是比较正常的,但是有车主表示自己所购买的1.2T卡罗拉新车油耗却在10L左右,这到底算不算正常的呢?
前段时间小编身边的朋友对新车油耗这个问题起了分歧,两人购买的都是丰田卡罗拉,但是实际油耗却相差很多,其中有一名朋友表示他的卡罗拉百公里油耗不会超过7L,另一位朋友刚买了一台新的1.2T卡罗拉,百公里油耗超过了10L,较大的差异让后者心里感到很不平衡,对此,身边的老司机说明了一点,那就是这两位驾驶员的开车习惯大有不同,况且新车在磨合期内,实际油耗偏高也是正常的。
首先是行驶路段不同,开出7L油耗的朋友,他平时上下班所经过的路段是比较平整的,由于公司所处位置比较偏僻,并不在闹市区,上下班路上几乎不会遇到堵车的情况,路况较好,也就是购物时到市中心跑一跑,开车的时候不快不慢,很少出现暴力驾驶的行为,也算是一名老手了,大家坐他的车时,往往感觉很舒适,一路上平稳,基本没有急刹车或者是猛然提速的情况,情况好的话,油耗基本维持在6L左右。
驾驶1.2T卡罗拉新车的朋友,驾龄偏小,开车的时候往往会出现急刹车的情况,像是行驶期间开至路口等待红绿灯的时候,快要追到前车屁股的时候才慌忙跺一脚刹车,如果有人坐在他的车里,总是会吓一跳,他自认为这样的习惯很刺激,但是并不安全,对于油耗也有很大的影响,再加上他的办公室在市中心,每天上下班都会因为堵车在路上走走停停,速度往往只开到40,很少挂高档的情况下,传动比较大,不利于燃油经济性,毕竟发动机只有在一定的工况和转速下才能达到输出功率和燃油经济性平衡的目的。
晚上下班较晚时,这位朋友习惯把顺路的同事送回家,车内负载较高,顺利的话有些路段可以开到60,冷不丁还抢个黄灯,还有一点是他喜欢在路上来回变道,导致行驶距离比较长,再加上变换车道时是为了超车,这时肯定会重踩油门,开起来往往深一脚浅一脚,油耗自然会增加。
新车在磨合期油耗偏高也不算什么稀奇事,毕竟各零部件还没有得到充分的磨合,运行阻力较大,耐心磨合之后,油耗往往会产生变化,驾驶习惯较好的情况下,首保之后就能看出明显的变化,以上内容是小编根据身边朋友切身经历分析而来的,如果大家存在此类疑惑,或者是经受油耗较高的烦恼,可以根据多方面考虑一下自己是否存在驾车坏习惯等情况!
是保养汽车标志。
当仪表盘上出现“小扳手”图标并不是车子有故障需要维修,而是车子该保养了,这是一个提示驾驶员保养车的标志,起提醒作用。
在每次保养后需要手动消除该图标,如果忘记消除,即使保养了也会继续显示的。如果保养过后,还是显示小扳手,可以这样解决:将钥匙转动至车辆通电状态,按住仪表盘上的按钮10-15秒钟不动不要松开,小扳手即可消除。
扩展资料:
保养时间:
1、首次保养
不同的车,首保公里数是不一样的。一般来说,豪华品牌都是1万公里保养一次,如果是普通品牌,一般在5000公里左右就考虑做保养了。时间上超过半年就可以考虑保养。
2、机油更换
机油保养最多的项目,一般的保养也是看机油公里数来的。全合成机油或者更好的酯化全合成机油,一般都是1万公里左右保养一次。半合成和矿物油一般都是5000公里保养。
3、汽车四滤
一般保养都是三滤,其实除了空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器以外,还有一个汽油滤清器。汽油滤清器是大多数发动机上装的都一次性不可拆洗式的纸质滤芯,作用是过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。这个保养周期较长,一般来说3万公里保养即可。
凤凰网-仪表盘上出现“小扳手”图标是什么意思?
凤凰网-不要被4S店忽悠了,这才是汽车保养的正确时间表!
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