太平洋汽车网凯迪拉克suv有三款，分别是凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5、凯迪拉克XT5混动。

1、凯迪拉克XT4：凯迪拉克XT4延续着凯迪拉克钻石切割设计风格，具有雕塑感的车身线条营造出独特的动态美感。另外针对年轻用户市场的它还带来了偏向高格调豪华气质的风尚版和设计更加激进的运动版，两个版本车型在中网样式、车身侧面和尾部都有着明显的细节区别。尾部造型简约但不乏时尚元素，两侧尾灯造型和前大灯相类似，达到一个横向视觉延伸效果；中部配备浮雕式品牌Logo，底部粗壮的双边单出排气管的造型则多了几分霸气感。

凯迪拉克XT4全系搭载了全新的2.0T高功率发动机，这台发动机可不寻常，基于单缸最优理念开发的Tripower可变气门管理技术，可以在低能耗工况下关闭两个气缸，从而实现更好的燃油经济性。2.0T发动机仅提供了一种调校功率，最大功率输出为177kW（241PS），最大扭矩输出为350N?m，发动机转速达1500rpm便能释放出来直至4000rpm。

2、凯迪拉克XT5：凯迪拉克XT5钻石切割的车身线条虽然没有雷克萨斯那么张扬，但也十分耐看；还有泪痕式的前大灯，很具有未来感，中网刀片状的设计也代表了凯迪拉克的最新设计走向，整体更显霸气凌厉。尾部的设计相对来说更简洁，沿袭了美系SUV宽大厚实的风格，配合大尺寸的双边排气管，显得十分霸气。凯迪拉克XT5的内饰就更容易让我们感受到什么叫美式豪华了，触手可及的地方都有着大面积的皮革包裹，高配车型的车顶还是翻毛皮材质，这就叫做大气。XT5全系搭载通用LTG系列2.0T涡轮增压直喷发动机，可输出269匹马力和400N?m的强劲动力，这样的参数在同级别的2.0T发动机当中还是相当抢眼的。

3、凯迪拉克XT5混动：凯迪拉克XT5混动版延续了现款燃油版车型的家族式钻石切割设计风格，其前进气格栅同样可见盾形设计元素，并辅有银色镀铬包围。车尾方面，该车还采用了富有辨识度的双边共两出式排气布局。凯迪拉克XT5混动搭载一套轻度混合动力系统，由2.0T涡轮增压直喷发动机+电动机组成，匹配通用最新的9速自动变速箱，提供包括发动机启停、动力辅助以及能量回收等功能。动力电池包被安装在后轴上方，混动系统使用90V电压，电机最大6.6kW(9PS)/49N?m，据悉，该车百公里综合油耗为7.9L/100km。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

2020款凯迪拉克CT6正式上市，作为年度小改款，新CT6共计推出6款车型，售价为37.97-52.77万元。改款的CT6在外观内饰上?都和上代车型基本一致，仅细节上有所调整。

外观上，新车相比于老款车型基本没有变化，依然采用钻石切割的家族式设计风格，分为风尚版和运动版两种外观风格，大灯采用标志性的“泪目”日间行车灯，尾部采用7字形的LED尾灯，搭配双边双出的排气，整体造型十分有辨识度。在车身颜色上，新款增加了黛蓝与黎金两种车身颜色，取消了铬灰、绛宗以及槿紫的车身颜色。此外，运动版的车型侧窗边框和车门底部的镀铬饰条也均变为了黑色涂装。

内饰上，CT6仅仅在细节部分有所调整，电子档把采用了全新的造型，采用了更多的亮面处理，整体显得更为精致，此外铂金版车型取消了璇米色内饰，另外，在车机系统上，新款的CT6增加了NFC功能，可以直接用NFC功能与车机连接，并增加酷我音乐、喜马拉雅FM及ZAKER新闻三款App。

动力上，CT6新款依旧采用了那款可变缸的2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，匹配一台10AT变速箱。目前新款的CT6已经在南京地区正式上市，感兴趣的朋友可以到店咨询。

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