因为荣威6年以上的车普遍都已经出现各零部件磨损过度的情况，随时都可能出问题，而且维修成本也高，排放标准的限制也是一个很大的问题。

此外荣威车型是上汽通用的自己住品牌产品，虽然用来而大量的通用公司技术，但是很多方面还是有问题的，比如油耗量的表现就不是很好，而且装配工艺还是不太到位，感觉模具的精度不够，所以用起来问题比较多，二手市场上的保值率是比较低的。

荣威档次

并不是，荣威旗下的车型涵盖低端市场和中端市场，售价从不到六万至接近27万，可以说荣威是一个中低端品牌。荣威的车标很有意大利特色，不认识的人会以为是一个合资品牌，这在一方面提升了车辆的档次。

此外荣威的汽车技术来自于英国罗孚汽车，这又在另一方面使荣威摆脱了国产就是低端的不好影响。前荣威在二手车市场上热度比较高的车型是荣威360、荣威RX5以及荣威RX8，这三款车型的前三年保值率都在55%以上，虽然低于60%的平均水平，但差得并不是太多，还是值得买的。

对于荣威这一个中低端品牌来说，选择三年以内里程在5万公里左右的车型是最好的，当然了还要结合实际车型的情况进行选择。