1、春风V3-250
2、YAMAHA C8?
3、YAMAHA 天剑G
超级摩托车
一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同,它更重视摩托车的高速行驶性能。
乘用这种摩托车,骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。它和赛车不同,它追求的是乘坐时的青春动感,而不像赛车那样一味地追求高车速。没有一定的高速性能做保障,骑手很难体验到这种快感,所以必须提高摩托车的车速。
扩展资料:
影响因素:
发动机的布置形式对摩托车的运动性能影响很大。
例如,多缸机优点虽然很多,但其缺点是尺寸不紧凑、重量重。发动机的长度尺寸过大尤其不好,它将极大地影响摩托车的方向把手感。
当采用单缸发动机和横置V2发动机时,可以大幅度地降低发动机重量,减少其长度尺寸,降低摩托车方向把转向力。这样既可以提高摩托车的车速,又能使摩托车转向轻快,从而提高了摩托车的行驶舒适性,添加了摩托车的游乐性。
总之,凡是具有体育运动性能的摩托车都是超级运动摩托车,而不论是装用多缸机,还是装用单缸机,也不管车身是整体式的整流罩还是部分整流罩。
cvt摩托车有:光阳250、宝马C650GT、标致CITYSTAR200i、CTX700N、金翼等。摩托车的CVT是无级变速系统,是变速器的一种,没有挡位,靠离心式离合器和传动皮带来传动和控制转速变化,踏板摩托车基本上都是采用这种变速系统,其使用和汽车的CVT变速箱一样,不用离合就可以换挡。由于踏板摩托车上的CVT构造简单,传动效率相对较低,尤其是在进行变速时,皮带与盘面相互摩擦,会影响动力传递的效率。
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