欧拉R1属于电动汽车，电动汽车是没有发动机和变速箱的，是不用更换发动机油和变速箱油的。咱们的小欧是电动转向系统，不需要更换转向机油。刹车油、防冻液是每两年或是2万公里一更换。?有些人说电动汽车是不需要保养的，那可是大错特错了。电动汽车的保养主要就是进行免费的升级和强化。大家都知道，电动汽车是科技产品，全部都电脑来控制欧拉R1，所以厂家一直对行车电脑进行完善。最重要的是要加配了附件，加了一个手刹卡扣。这两项免费。

听说特斯拉保养一次1200元，昨日我去保养花了80元钱,对比涡轮增压的小汽车来说不算贵了。电动车的保养主要是三电系统、底盘、轮胎。底盘和轮胎没什么好说的，仔细活，就是看看底盘有没有磕碰（电动汽车底盘普遍偏低，锂电池的特殊性，需要定期检查），轮胎有无非正常磨损、扎胎等等。三电系统主要是指：电池、电机、电控，这是电动汽车的关键技术，“三电”技术也是电动车区别于传统汽车的新技术。在这三项技术中，电池又是最主要的，它影响到汽车单次充电的行驶里程、汽车生产成本等。

以前每次保养汽车，我都是在4S店里坐在大沙发上要杯咖啡，看会**。这次是中午去的，最近太累，躺在4S店的大沙发上睡了一小觉。店员见我睡醒后，毕恭毕敬的递上了车钥匙，服务还是比较到位的。

检查三电系统可就是个技术活了。

需要使用专门的软件就可以清楚的了解电池的电压、电量、温度、CAN总线通讯状态及一些其它信息等。

若一旦有个别电池出现问题，就有可能会影响整个电池组的工作状态。至于费用，我是首保，没花钱。

加手刹配需要把中间的位置卸下来。上面的就是工具。

后面的螺丝需要卸下来。

准备升级

比较不容易，钦佩，点赞。

软件升级

顺便看一下H7应该说长城造车还是不错的。