2月24日，农历二月初二，农历鼠年第一款全新车型：吉利ICON正式上市，售价115800?元起?。

作为农历鼠年第一个上市的全新车型，吉利ICON无论是对于吉利汽车还是对中国汽车工业，都有着非常重要的意义，不仅仅给处于寒冬中的中国汽车市场带来了一个好的兆头，好的寓意，更提振了中国汽车市场的信心。从产品本身来说，不走寻常路的吉利ICON，也将引领中国汽车市场的新风向。

ICON，本意为图标，也代表偶像。天涯君认为，吉利ICON正如其名，在中国汽车市场做到了六个ICON。

造型设计的ICON

尽管这两年自主品牌的造型设计水准都有了突飞猛进的发展，出现了不少叫好又叫座的新车，但还是或多或少都有些似曾相识的感觉。

吉利?ICON则走了另一条路，在保持家族化设计元素的同时又拥有自己独有的“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”三大核心设计元素，让人眼前一亮，在大街上的车流中，很容易就被认识出来。

直接看图：

值得注意的是，吉利ICON虽然充满了未来感和科技感，但并不会挑战大众审美，其极简工业化设计风格恰恰最受当代年轻人欢迎，高度契合了90后的主流审美。

如果仅仅如此，显然不足以ICON，吉利?ICON的魅力在于他把美学和实用巧妙地融合到了一起，通过极简的风格以及整体的姿态应用，强调实用化和优雅感，把设计与人机工程高度结合。

譬如其前大灯、尾灯、通风口、储物空间等都运用了时间符号的设计元素，让人看到ICON的第一眼就能体验到他的科技感、未来感。其前包围的格栅应用了圆润简练的“回”字形设计元素，这种平直的车头设计对行人保护更有利。

再譬如吉利ICON将来自宇宙的“星群图谱”融入车顶设计，充分考虑人机工程角度设计的黄金比例，在保证舒适大空间的同时，又兼顾视野最大化，有助于减轻长时间驾驶的视觉疲劳。

内饰设计则更让人惊喜，有一种让你打开车门就爱上的魔力，其近乎百分百还原了概念车的设计，大量运用的时间符号“∞”、大尺寸中控屏、平底式多功能方向盘、电子换挡杆......都让人耳目一新。

直接看图：

内饰做工细节，我们也能看出吉利ICON的精致和高级感，例如拉丝面板、旋钮金属质感、内饰缝线都颇有一种高档车甚至豪华车的质感。

把车做得漂亮，有科技感和时尚感，对于设计师来说都已经不是很困难的事了，难的是如何引领未来设计趋势，如何走在时尚的前头，如何把设计和实用相结合。很显然，吉利?ICON做到了，也许五年之后，我们会看到越来越多类似吉利?ICON这样造型的新车出现。

智能科技化的ICON

在智能科技的追求上，吉利ICON更像一个新能源车型，吉利把ICON打造成了走在前沿的“科技生命体”：

可实现车控家+智能推荐+日程管家+智慧导航+智能多媒体+智能语音识别+语音控车等功能的GKUI?车机系统、集ICC智能领航+AEB城市预碰撞+LKA车道保持等功能于一身的L2级智能驾驶系统。

再加上吉利ICON独创的540°全景影像科技、支持360°全景影像+180°底盘透视以及行业首搭?360°全景行车记录仪，把智能科技武装到牙齿。

在一些细节方面，吉利ICON也营造出了很多惊喜：

车主靠近车门1.5m时，隐藏门把手自动弹出，前大灯、日行灯、尾灯开启闪烁迎宾；打开车门，车内氛围灯开始72色呼吸切换迎宾；离开时，门把手自动隐藏，让你感觉这不是一辆车，而是一个充满智慧的私人秘书。

特别值得一提的是，吉利ICON首创无忧离车模式：无论在前进挡还是倒挡，一键熄火，吉利ICON会自动切换到P挡，同时自动拉起电子手刹防止溜车。

也就是说，吉利ICON是一款到目前为止，对消费者最友好的车型，无论是人机工程，还是出行安全，他几乎都细致地考虑到了，等于是在你出行的时候给你安排了一个贴身保镖，遇到突发情况这个保镖可以提前预判并阻止事故的发生。

健康环保的ICON

一场突如其来的疫情，让公众更加关注健康、安全，对于车内空气质量安全的重视也上升到前所未有的高度。

对于车内空气质量而言，车内使用的材料如皮革、塑料、橡胶、各种溶剂型胶黏剂等等，都是车内空气污染的源头。因此要控制车内空气质量，就必须在源头上杜绝有害气体的产生。

为了从源头上进行把控，吉利ICON采用了多项环保材料以及环保工艺，从根源上减少苯、甲醛等有害气体的挥发，真正做到了“全车0污染，整车0胶水”。

同时，吉利ICON还搭载了行业首个“车规级CN95高效复合空调滤芯”，率先搭载具备车内病毒防范功能的IAPS智能空气净化系统,为用户提供医用级的安全守护，引领健康汽车发展新趋势。

驾控的ICON

在沃尔沃这个老师傅的引领下，吉利在动力总成方面也日趋成熟。

吉利?ICON搭载了1.5TD+7DCT+48V?BSG动力系统，其1.5T发动机由吉利与沃尔沃联合研发，在48V电机的辅助下，起步加速更快、节油效率更高，整车综合最大功率达140kW，综合最大扭矩300N·m，百公里加速仅需7.9秒，并实现了5.7L/100km的超低油耗。

特别值得一提的是，吉利?ICON的动力总成主要部件可享8年30万公里的超长质保，领先行业。

产品力的ICON

吉利ICON还保持了自主品牌的性价比优势，无论是对比同级合资SUV还是豪华SUV，吉利ICON都从主被动安全配置、舒适性配置、实用性配置等全方面实现了对同级的碾压。

但吉利?ICON的价格却出乎所有人的意料，仅售价115800元的车型就搭载了360度全景影像、无钥匙启动、无钥匙进入、10.25英寸中控屏、仪表屏、LED大灯、PM2.5过滤装置这些豪华品牌入门级车型都没有的配置。

我们拿四款车型来进行对比，吉利?ICON的优势一目了然。直接看图：

无论是与豪华品牌的宝马X1还是合资品牌的XR-V，探歌相比，吉利?ICON在智能科技、健康环保、安全性能配置上都具有压倒性优势。

引领未来的ICON

吉利将这款新车命名为“ICON”，既寓意开启一个新的造车时代，也象征着所处时代的社会精神。

在鼠年的二月初二龙抬头这天发布新车，吉利更是寓意深刻，希望每一个中国人都做自己的ICON：

龙抬头，阴霾早日散去，一起迎接春暖花开。

小结

在吉利站稳自主品牌领军者的位置之后，吉利ICON的意义不仅是发布一款新品，更是吉利对未来汽车消费趋势的思考，代表了吉利品牌产品未来设计方向、也代表了吉利进入用全球资源造全球车的新阶段。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年，吉利汽车控股有限公司连续三年夺得“中国品牌乘用车销量第一”的称号，全年销量达到了136.16万辆。2020年，吉利汽车则将销量目标锁定在了141万辆，属于比较稳健的做法。销量的提升离不开新产品的投放，2020年吉利汽车为大家带来了6款新车。接下来就跟随小智一起，抢先了解下吉利2020年6款新车的信息。

其实最开始在吉利ICON的消息放出来后不久，许多人都猜测这将是一款纯电动车型，因为只有纯电动才能配得上如此具有未来感的造型设计。不过最后随着公开信息的增多，吉利ICON的神秘面纱最终被揭开，燃油车的身份令很多人眼前一亮。2019年12月23日，吉利ICON的银河限量版正式上市，指导价13.2020万元，限量发售2020台，15分钟便被抢购一空。

吉利ICON定位于紧凑型SUV，基于吉利BMA模块化架构打造，颇具未来感的设计风格是它最大的卖点之一。分体式的大灯组、方正的造型、双色的车身，配上极富立体感的线条，吉利ICON的颜值相当出众。尺寸方面，吉利ICON的长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距达到了2640mm，整体尺寸相比自家的缤越略大，如果和本田XR-V、丰田C-HR等合资竞品比起来也更有优势。

和外观一样，吉利ICON的内饰也是未来感十足，双10.25英寸的仪表+中控屏、短小精致的电子挡杆、“∞（无穷符号）”的空调出风口、越野风格的副驾驶中控扶手，都让吉利ICON有别于目前的绝大多数车型。而且从配置来看，先期上市的银河限量版配备了19英寸轮圈、全套主被动安全系统、全景影像、蓝牙钥匙、无线充电、72色车内氛围灯、负离子发生器等堪称越级的配置，相信这也是打动消费者的一大原因。

吉利ICON原本定于2月14日也就是情人节当天上市，但是如今肺炎疫情严重，其上市时间是否会推迟还是个未知数，或者有可能采用线上发布的方式，只能等待官方通知。价格方面，据悉银河限量版车型的13.202万元应该会是吉利ICON的价格上限，至于入门车型的价格，小智猜测可能会在10万元左右。

对于吉利品牌来说，当下其在7座中型SUV市场的产品缺失不太应该。纵观其它自主品牌，奇瑞瑞虎8、比亚迪唐、传祺GS8等车型已经站稳了脚跟，而吉利也迫切需要一款中型SUV，豪越便是这样一款产品。目前关于吉利豪越的信息并不多，但是从公布的官图来看，其前脸采用了家族化的回形格栅，车身线条富有力量感，看上去相当大气。

从工信部的申报图来看，吉利豪越的尾部设计比较朴素，排气采用了隐藏式的设计，预计它不会走豪华路线，价位应该也不会太高。尺寸方面，吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，与中型SUV的标杆车型汉兰达处于伯仲之间。值得一说的是，吉利豪越的轴距相比汉兰达还长出了25mm，空间方面不用太过担心。座椅布局方面，根据目前已知的信息，吉利豪越大概率会提供5/6/7座三种座椅布局。

上图为网络流传出来的吉利豪越内饰照片，尽管清晰度较差，但是我们可以看出它的风格和ICON相当接近。动力方面，吉利豪越前期并没有搭载星越上的2.0T动力，只提供了1.5T和1.8T动力，最大功率分别为177马力和184马力，预计1.5T会搭配48V轻混系统。说实话，这样的动力对于吉利豪越来说会稍显不足，小智也期待豪越尽早用上2.0T发动机。一般来说，吉利新车型从命名、官图发布到上市会经历3-5个月，所以小智预计吉利豪越大概率会在今年上半年上市。结合同级竞品的售价区间，小智预计吉利豪越的售价为14-20万元。

之前有媒体抓拍到了吉利全新中型车的路试谍照，据悉该车基于2019年上海车展上展示出来的吉利Preface概念车打造而来，将成为吉利品牌首款基于CMA基础模块架构研发的轿车。很多人对吉利的CMA架构不太了解，它是在瑞典哥德堡由沃尔沃主导、吉利参与，二者共同研发的全新中型车基础模块架构，相比BMA更具含金量。

目前关于吉利全新中型车的信息很少，我们只能从概念车Preface上找到部分设计灵感。首先从吉利Preface的前脸，我们能隐约看到沃尔沃轿车的影子，回形格栅和竖条装饰相融合，显得相当耐看。Preface的车身线条相当流畅，力量感十足，看得出来主打的应该是运动风格。车尾部分虽然没有使用时下流行的贯穿式尾灯，但是两侧尾灯通过一根镀铬条相连接，看上去也相当精致。

当然概念车Preface上使用的对开门设计应该不会出现在吉利的全新中型车上，不过无框车门倒是可以期待一下，技术上实现的难度不大。至于动力方面，目前也没有任何信息，由于这台全新中型车定位介于帝豪GL和博瑞之间，所以小智猜测1.5T应该会成为它的主要动力。至于价位，10-15万元的可能性较大，除非它能带来沃尔沃的2.0T发动机和爱信的6AT/8AT变速箱。

不知从何时起，SUV刮起了一阵轿跑风，领克自然也想在该细分市场分得一杯羹，领克05就是这样一款紧凑型轿跑SUV。外观方面，领克05的前脸符合家族化的设计特征，前后包围经过了重新设计，更加运动。巨大的溜背是领克05最具辨识度的部分，配合D柱附近类似于百叶窗的设计，使其看上去更加独特。

车尾部分，短小、厚实的尾部微微上翘，配合双边共两出的圆形排气，力量感十足，相信领克05的造型会赢得不少年轻消费者的青睐。尺寸方面，领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，处于紧凑型SUV的主流水准，但是车内空间还是会略显局促。动力方面，从工信部申报信息来看，领克05预计搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为180和190马力。

除了轿跑的造型外，完善的智能驾驶辅助系统也是领克05的一大卖点。新车基于CMA基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持，能提供多达21项智能驾驶辅助配置，满足L2级别辅助驾驶。至于价格，领克01的售价区间为15.08万-19.88万元，按理来说轿跑SUV会有更高的溢价能力。但是目前来看轿跑SUV并不如想象中那么受欢迎，所以小智预测领克05的价格区间可能为15万-20万元。

对于领克06，外界曾猜测这可能是一辆中型甚至是中大型SUV，但是没想到根据申报信息显示，领克06的长度、宽度和轴距甚至都不如领克02。从申报图来看，领克06的侧面和吉利缤越相似，特别是C柱和D柱之间的造型都不太常规。从尺寸来看，领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，这些参数又与吉利的ICON相当接近，所以说领克06定位于入门紧凑型SUV比较合适，这样一来领克就有了3款紧凑型SUV。

根据申报信息显示，领克06会提供1.5T燃油和1.5T插混两种动力。其中1.5T燃油预计会搭载48V轻混系统，百公里综合油耗仅为5.9L，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。而1.5T插混车型的百公里综合油耗仅为1.5L，纯电续航里程目前尚无信息。根据定位和动力系统，小智预计领克06燃油/插混车型的合计售价区间应该为11万-18万元。

几何品牌目前只有几何A一款轿车在售，产品线稍显单一，不过近期定位于紧凑型SUV的几何C申报图已经流出，预计今年年内就会上市。从外观造型来看，几何C和吉利帝豪GSe非常相似，而且从尺寸参数来看，两者仅在长度上相差了8mm，所以这两者之间的关系想必不说大家也能猜到。

虽然几何C和吉利帝豪GSe颇有渊源，但是预计它的内饰和配置都将向几何A看齐，无论是环保材质、内饰造型、科技配置都将比帝豪GSe更加出彩。而且根据工信部的申报信息显示，几何C的电机最大功率达到了150kW，比帝豪GSe和几何A的120kW更高，预计它的动力响应会更好一些。续航方面，参考帝豪GSe的400/450km和几何A的410/500km，由于几何品牌比吉利的定位略高、而SUV的电耗又比轿车更多，所以预计几何C的续航表现可能介于两者之间。价格方面，由于几何C和GSe颇有渊源，所以它的售价应该不会比几何A高，但是SUV本身的溢价能力更强，所以也不大可能会比几何A低太多，14-18万元比较合理。

以上这6款就是吉利汽车预计在2020年推出的新车型，其中吉利ICON的设计前卫，预计会吸引一大批追求个性的年轻人；吉利豪越的轴距超过了汉兰达，空间表现值得期待；吉利Preface概念车的颜值很高，基于它打造而来的全新中型车应该也不会太差，让我们一起期待2020年吉利的销量表现。

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