汽车技术状况的故障诊断是通过检查、测量、分析、判断等一系列活动来完成的。其基本方法主要分为两种：直观诊断和现代仪器设备诊断。

直觉诊断\人工经验诊断：

是指具有丰富实践经验和一定理论知识的诊断人员，依靠直观感受和印象，借助简单工具，利用眼、耳、手、鼻等手段进行检查、测试和分析，确定车辆技术状况，找出故障原因和部位的诊断方法。

(2)现代仪器设备诊断。

现代仪器设备诊断是在人工经验诊断的基础上发展起来的一种诊断方法。是指利用检测仪器、检测设备和检测工具，检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形，为分析和判断汽车技术状况提供定量依据的一种诊断方法。而且由微机控制的现代电子仪器设备可以自动分析、判断、存储、打印出汽车的各种性能参数，但投资大，检测成本高。

现代仪器设备诊断方法具有检测速度快、精度高、定量分析、快速诊断的优点，由微机控制的现代电子仪器设备可以自动分析、判断、存储和打印出汽车的各种性能参数。

现代诊断实际上是上述两种方法的综合应用；所以也叫综合或计算机诊断分析。这是汽车诊断检测技术发展的必然趋势。

诊法

客观诊断

利用设备和仪器测量相关参数，对参数进行逻辑处理，科学地识别发动机的技术状况，对技术进行定量评价，做出准确的诊断结果。

目前汽车维修企业使用的很多故障检测仪器，如修车王，可以直接诊断电器元件的故障部位；数据流参数可用于指示各种电气部件的工作条件和工作动态。

主观诊断

根据发动机的故障现象和特征，根据经验和知识进行人工决策。元素：

视觉-排气颜色、各种混合物的化学变色、金属受热变色、漏油漏水等。

判断——发动机异响。

触觉-发动机的振动和热量。

嗅觉——各种电线、电器元件被过电流烧坏，离合器摩擦过热等。

摘要

现代汽车的性能越来越一般。结构越来越复杂，汽车故障诊断的难度也越来越大。这就需要我们首先了解故障现象，然后根据其工作原理进行仔细分析，按照一定的思路进行调查，最后准确判断故障位置和原因。

主要课程有汽车结构与拆卸、发动机大修、汽车底盘大修、汽车传动系统大修、汽车驱动系统大修、汽车电气设备原理与大修、汽车电控系统大修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、汽车保险与理赔等。

另外就是认真学习汽车的专业知识。汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆的形态、性能、作用的过程及技术性行为。其原则是“视情修理”，其目的是恢复原来的车辆、总成、零部件的使用价值和技术状况。

“视情修理”是建立在车辆检测诊断基础之上，按照不同的技术检测结果，制定不同的作业范围和深度，这样可以防止拖延修理造成车况恶化，又防止提前修理造成浪费。对于汽车上出现的比较简单的故障，只凭经验和感官即可找到原因和所发部位；对于疑难故障，只能凭仪器和应用专门的故障诊断设备才能找到，有了仪器和设备，也要会用，使用中还要结合维修经验，进行修理。