电动汽车保养是一年或一万公里保养一次。

纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000至10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。

大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

电车保养：

电车保养一般分为七个部分，分别是外观检查、机舱检查、底盘检查、齿轮油更换、刹车油和防冻液更换、三电系统检查和空调滤芯更换。

1.目视检查。检查的外观大致和燃油车差不多，包括车身、大灯、胎压等等。电动车还需要检查充电插座，看充电插座插头是否松动，橡胶圈接触面是否氧化或损坏。如果插座被氧化，会导致插头发热。加热时间过长，会造成插头短路或接触不良，造成充电枪和车内充电器损坏。

2.机舱检查。电动车多了，需要检查一些插座连接器和线路的绝缘保护。

3.底盘检查。电动汽车的动力电池基本都是布置在车辆底盘里的，所以在维修的时候，动力电池护板、悬挂部件、半轴密封套等。将得到维护、固定和检查。