哈喽！各位小伙伴们大家好呀！在这个全国人民可能都会铭记一辈子的春节期间，相信大家对于疫情了解了很多，有的小伙伴可能也经历了很多。但疫情终究是会过去的，生活还得继续，大家一起加油注意防护，早日度过难关。

好啦，今天组长已经复工啦！那么今年的内容其实是回答上次领克02和03+对比的文章后小伙伴留下的问题：在领克02这个单一车系中，哪款车型性价比更好？

接下来就跟组长逐步了解这个车型吧！

组长今天说的只是2019款，因为都是国VI的车型，在哪里都能上牌的哦！

那么在动力方面领克02有1.5T的三缸涡轮增压发动机，最大马力为180Ps，峰值扭矩是265Nm，这个动力在同级中已经是中上游的水平了。它的0-100km/h加速用时官方成绩是8.3秒。什么概念？要知道2.0T的奥迪A3这个成绩是8秒，1.5T的领克02只慢了0.3秒。

当然领克02也有2.0T的四缸涡轮增压发动机，它的最大马力是190Ps，峰值扭矩是300Nm，两驱版0-100km/h加速用时是7.6秒，四驱版是7.8秒。

所以虽然排量上有差别，但是在破百公里加速成绩上两个动力版本的领克02相差最多只有0.7秒。从实用的角度看，这个差距很重要吗？显然你在市区日常行驶的时候对这0.7秒其实是没什么感知的。

可1.5T是三缸呀！其实这两款动力组长恰好都试过，你要说三缸和四缸运转一样平稳？谁爱说说去，组长我不敢这么说。但领克02这台三缸机运转的平稳程度在所有三缸机中属于优秀水平，这个组长敢明确的告诉你。到什么程度？如果不告诉你是三缸，其实非专业的小伙伴开起来是没什么感知的。

除了发动机，领克02能有不错的加速成绩，也有变速箱的功劳。不过领克02的变速箱形式其实比较多样的，1.5T的车型用的都是7速双离合变速箱，不过它的调校是倾向于平顺的，换挡的顿挫比大众系的车型还小，而换挡速度也还在灵敏的范畴。其实从原理上来说，工程师可以让它的换挡速度更快，但那样也很容易出现你们不喜欢的顿挫。

2.0T两驱版的车型用的是6速手自一体变速箱，很明显这是顾及平顺性的策略。要知道2.0T发动机本身的扭矩输出是比1.5T大的，如果用类似的双离合变速箱，2.0T的机器其实更容易产生换挡顿挫感。这就像一个柔弱的小姑娘用小拳拳打你，你是没什么太大感受的，但是让彪形大汉给你一拳...你受得了吗？

用手自一体变速箱，发动机的动力是通过耦合液再传输到变速箱上的，这就相当于彪形大汉一拳打在了棉花肚上，力量会吸收掉一部分。那动力传输不就弱了吗？是的，不过变速箱能保证必须的传动效率。

可2018款2.0T的四驱版本为什么用的是7速双离合变速箱？首先领克02的2.0T两驱/四驱版在发动机的动力输出上是没有变化的，但四驱系统的加入明显会增加动力的损耗，如果还用传动效率相对偏低的手自一体变速箱，那会拖累加速成绩和油耗这两项关键的指标，而且对于四驱车来说如果轮上传递的动力不够多，也就降低了脱困或越野的能力。既然提到了油耗，领克02的油耗水平到底如何？

我们先看官方在工信部申报的综合油耗成绩：

1.5T的车型是6.4L/100km

2.0T两驱型是6.7L/100km

2.0T四驱型是7L/100km

可组长能只给你们看官方的吗？我们在春节前其实已经准备这个选题了，我们用两周时间访问了一些车主，当然1.5T车型的车主最多，日常使用的油耗水平相对准确一些，大约在7-9L/100km左右。2.0T两驱版的车主就比较少了，反馈的日常使用油耗水平大约在7.5-9.5L/100km左右。2.0T四驱版的车主那真的是相当稀少，日常使用油耗水平大约在8-10L/100km左右。

要提醒一下大家，这里所有的油耗都是基于95号汽油，领克02只能喝这口。

其实不管哪个版本的领克02，开起来都是偏运动且方向比较精准的类型，但差别在于：

1.5T版本的车型方向盘很轻，悬架调校稍软一些，舒适性更好。2.0T的车型方向盘就比较重了，并且悬架调校更加的紧绷，舒适性在可接受的范围，但相对1.5T车型来说还是有点偏硬。

以上的驾驶感受都要归功于领克02前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬架系统，领克02全系都是这种悬架形式，只是调校不同。另外总结一句，虽然领克02看起来好像是SUV的样子，实际开起来更像是运动型轿车。

哪个款型性价比高？

讨论这个问题，你得先知道领克02的标配水平。首先2.0T的Funky音乐版组长其实并不建议购买，因为它缺少了前后排头部气帘。

其它款型都配备前排正向/侧向气囊、前后排头部气帘、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入功能、远程启动、真皮四向调节多功能方向盘、全液晶仪表、真皮座椅材质、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、10.2英寸中控触控屏、手机互联、语音识别、LED远近光灯源、转向头灯、外后视镜电动折叠/加热/倒车自动下翻、可温区分控的自动空调以及后排出风口。

1.5T的车型中组长最推荐的是两驱劲Pro版，它的官方指导价是14.98万元，比2019款最低配车型贵了1万元，但多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、360都全景影像、倒车车侧盲区监测、全速段自适应巡航、自动泊车入位、换挡拨片、行车记录仪、前排手机无线充电、座椅腰部支撑调节、主副驾驶座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、infinity音响系统、自适应远近光大灯、自动大灯开关、车内氛围灯、外后视镜记忆/锁车自动折叠等功能。

所以这多出的1万元真的非常的超值，因为你在外面花同样的钱改装是肯定改不了这么多东西的，而且还存在私自改装技术方面的隐患。

2.0T的车型组长推荐高能版两驱劲Pro版，官方指导售价是16.68万元。这个版本在配置方面比上面的车型少了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧盲区监测、自适应远近光大灯，其它配置是基本一样的。

所以今天一定要评出一个“最”有性价比的话？考虑到前面组长说过它们动力的差别在日常行驶中感知上差别不太大，我是最推荐售价14.98万元的1.5T两驱劲Pro版的，它的油耗最经济、配置最全面、价格也适中，毫无疑问性价比是最高的了。

领克02的养车花费1.5T车型和2.0T车型的差别其实并不太大，大家参考之前的文章就好了。文章链接：同样的价格都是2.0T+四驱！领克02对比领克03+

好啦！大家对领克02有什么看法？还想了解什么车型的性价比？在留言区告诉组长哦~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万落地选哪款？领克05购买指南告诉你

思域和领克03都是非常值得推荐给首购年轻人的车型，价格不高的同时，外观漂亮、动力不错，也能兼顾日常代步的实用性。那么今天就一起看看这两台车都有什么优缺点。

1.领克03

整体来说，虽然领克03的外观是不大好接受的，但它在这个价位它的设计用心程度绝对是第一流的。最为引入注目的是那个分体式的大灯，非常帅气。如果说车头设计与01、02比较相似，那么车侧则完美展现了运动型家轿的风格，颇有轿跑的味道，高挑的腰线有一种壮实感。车尾的设计相比车头更具有辨识度，家族式造型的熏黑LED尾灯在03上更加显得炯炯有神，同时一系列的特殊细节比如小鸭尾和底部的扩散器使它更具有运动轿车的味道。?如果你花更多的钱购买03+，那么你还将获得一套运动套件，非常的亮眼。

领克03的内饰继承了领克的家族设计，一块大屏占据了主要的位置，同时液晶仪表的尺寸也不小，显示效果不输给大哥沃尔沃。内饰软质材料面积很大，03+上还覆盖有大面积的翻毛皮，整体质感比思域强，同时中控屏的科技感也强于思域的DA屏。

动力方面，在领克03有1.5T、2.0T低功率与2.0T高功率3种动力可供选择，1.5T三缸涡轮增压发动机最大功率180匹，峰值扭矩265牛·米，比市面上几乎所有同排量发动机都要强大，它与XC40上的T3发动机有血缘关系。2.0T低功率直列四缸涡轮增压发动机的最大马力为190匹，峰值扭矩300牛·米，与沃尔沃T4输出相同，放在S90上都已经够用，在紧凑级的领克03上已经相当充沛。传动方面，1.5T版本匹配7速双离合变速箱，2.0T低功率版本则匹配6AT手自一体式变速箱。油耗方面，根据汽车之家口碑的车主数据，领克03?1.5T的百公里综合油耗为?8.5L，2.0T版本为9.2L。但和思域相比，同样的1.5T发动机领克03的体重要重了200kg，所以提速性能比思域差，不过好在还有2.0T版本可选。

2.本田思域

思域的外形无疑是奔着喜欢运动车的年轻一代去得。本田新一代的矩阵大灯、熏黑中网、中置单出的HDMI排气，配上崭新的柠檬黄配色，比起老款更加有跑味。?尺寸方面，思域的长宽高分别达到了4658*1800*1416（mm），轴距则为2700mm，按照本田一贯的空间魔术师表现，乘坐空间依然有保障。尾部设计方面，C字型尾灯是经典的设计，同时还加上小鸭尾的造型，配合HDMI排气视觉效果比老款强不少。

相对于越来来约激进的外观，思域的内饰显得家用一些，同时塑料感也比较强，这点不如领克03。不过思域的一大优势在于它的空间，毕竟出自“空间魔术师”本田之手，思域的后排可以说在这个级别数一数二，而领克03的后排空间就比较一般了，比思域小上很多，成年人会比较憋屈。

动力方面思域依然是1.0T三缸和1.5T的组合，1.0T直列三缸涡轮增压发动机最大功率为92千瓦，峰值扭矩为173牛·米；1.5T直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦（177马力），峰值扭矩为220牛·米（1.5T手动版本的峰值扭矩为226牛·米，因为手动挡变速箱的扭矩承受能力更强），变速箱方面，有6速手动和CVT变速箱可选。百公里加速方面，1.0T车型的官方百公里加速最低可达到11.2秒，而1.5T车型的官方百公里加速最低则达到了8.5s，实测成绩一般在7秒出头，为同级最快水平。油耗方面，1.5T版本的口碑车主油耗为7.7L/100Km，可谓跑得快、吃得少。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在今年五一小长假的最后一天，领克05正式上市，搭载2.0T发动机的5款车型售价17.58-21.28万元，再加上售价23.58万的四驱时间限量版，合计6款车型。

在外观上，领克05采用了领克家族式的都市天际线设计风格，前脸分体式的大灯设计和侧面夜幕流线车身，显得非常的个性和动感，C柱部分溜背式的设计搭配极光之翼尾柱饰板，非常的有设计感，在加上尾部的能量矩阵尾灯设计，整体造型非常前卫。

在内饰的设计上，领克05也有了更多的创新，和此前的领克01、02和03车型有明显的不同，12.3英寸的全液晶仪表和12.7英寸的中控大屏为全系标配。

动力方面领克05全系则搭载了254马力、350牛·米的2.0T发动机，匹配八挡手自一体变速箱，四驱车型还配备了源自博格华纳第五代智能四驱系统，整体性能表现非常不俗。

从产品综合实力上看，对比同级别的竞品车型，领克05的这个价格还是有一定诚意的，毕竟254马力的2.0T发动机再加上八挡手自一体变速箱、全系标配自适应巡航、主动刹车这些配置，看起来还是很香的。但香归香，如果手里只有20万的预算，到底要选哪款才合适呢？我们不妨来分析下。

作为领克05五款车型中的最低配车型，领克05 2.0TD耀的售价和同级别的合资紧凑型SUV车型本田CR-V（丐版官方指导价16.98万）以及丰田RAV4荣放（丐版官方指导价17.48万）、长安福特锐际（丐版17.98万）基本上差不多了，所以要选择这款车型的话，必须要有拿得出手的配置来。

从上面的配置清单中我们可以看出，虽然是作为丐版车型，但领克05 2.0TD两驱耀的配置还是很全面的，不仅全LED大灯、双温区自动空调、无钥进入和无钥启动以及12.3英寸的全液晶仪表和12.7英寸的中控大屏是标配，而且还在安全配置上配备了ACC自适应巡航以及倒车影像、倒车雷达等。整体来说相比前面我们提到的那些合资车型的丐版配置还是非常丰富和全面的，但没有安全气帘、全景天窗和前排座椅电动调节，这几项配置的缺席，让这款车型多少有些美中不足，因此对于这款丐版车型我们的推荐指数只有三颗星，预算有限的用户可以考虑下。

看了低配的耀，我们再来看领克05的次低配车型，2.0TD两驱耀Plus。相比2.0TD两驱耀，耀Plus贵了1.1万元，但增加了不少的配置，18.68万元的价格算下来，落地价在21万元左右。

从上面的配置清单中我们可以看到，只要多花出1.1万元，就可以换来头部安全气帘以及更全面的安全科技配置，诸如交通拥堵辅助、智能远近光、变道警示以及车道保持等，再加上手机无线充电、前排座椅加热等，整体来说这1.1万元换来的配置升级还是很划算的，而且18.68万元的裸车价，再加上购置税、保险之类的费用，整体落地价在21万元左右，对于手握20万预算的用户来说，耀Plus可以说是最好的选择。

在两驱版的车型中，耀Halo可以说是顶配了，19.98万元的价格和四驱劲Plus处在同一水平线上，比耀Plus的价格贵出了1.3万元，那么这1.3万元可以换来那些配置呢？

从上面的配置清单上看，耀Halo比耀Plus增加的配置主要集中在舒适性和功能性配置上，比如全景天窗从选装变为标配，驾驶席12向电动调节和副驾驶席8向电动调节，并增加了驾驶席通风功能，同时音响系统也升级为哈曼Infinity音响，并配备了ANC主动降噪系统，在安全配置上则增加了一个自动泊车辅助和全景影像，整体来说增加的这些配置属于可有可无的，实用性并不是很强，多出的1.3万元花的并不值，因此我们不太推荐这款车型，如果你觉得19.98万的价格能够接受的话，我们更推荐你选择另外一款四驱劲Plus车型，售价也是19.98万哦。

为什么同样19.98万元的价格，我们更推荐四驱劲Plus呢，这是因为相比价格相同的耀Halo，劲Plus配备了源自博格华纳第五代智能四驱系统，虽然采用的是多片离合器式的适时四驱，但相对于两驱版，在行驶稳定性和应对复杂路况的能力上要更强一些。

从上面的配置对比中我们也可以看到，四驱劲Plus的配置基本上是和两驱耀Plus一致的，但是多出了四驱系统和方向盘换挡拨片、HDC陡坡缓降功能以及越野模式，这些性能上的提升，相比那些音响、电动座椅以及泊车辅助系统来说，更符合领克05轿跑运动SUV的身份，所以19.98万元，我们更推荐大家选择四驱劲Plus。

作为实际上的顶配车型，领克05?2.0TD四驱劲Halo其实在配置层面上和两驱的耀Halo差别并不是很大，主要的差别是多出了一个四驱系统，而且劲Halo相比耀Halo和劲Plus价格也只高了1.3万元，这1.3万元基本上就相当于一个四驱系统的差价了。

从上面的配置清单里，我们也可以看到，劲Halo和劲Plus的配置差异，基本上和耀Halo和耀Plus的差异一致，差价也出奇的一致，这也进一步说明了领克05不同配置档次的车型定价的合理性，也就是说这些配置的差价和一套四驱系统的差价基本上差不多，如何取舍就看诸位究竟是要性能还是要舒适。所以对于这款顶配的劲Halo车型，我们不做特别推荐，如果预算充足不差钱，买也不是问题。

最后让我们来说说这款时间限量版，这款车型的特殊在于限量发售1005辆，根据领克方面的消息这1005台车已经全部预定一空，所以大家也就是看看热闹吧。23.58万元的售价，比顶配的劲Halo高出了2.3万元，那么这2.3万元能够换来什么呢？

从上面的配置清单中，我们可以看到，多出的2.3万元换来的不是配置和性能上的升级，而是一些特殊的徽章和涂装，比如哑光黑色涂装的轮毂、红色安全带之类的，显然领克05时间限量版，更多的是一份情怀和个性。

通过对领克05六款车型的配置分析，我想大家已经很明白了，手握20万预算要选择那款车了，当然就是最佳性价比的耀Plus了，虽然没有全景天窗要选装，也没有电动座椅，但是有功能强大的智能安全系统，还有头部安全气帘，再加上254马力的2.0T发动机和8挡手自一体变速箱，性价比在同价位的车型中，也算是出类拔萃了，买它不会错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。