转向方向故障现象严重：

汽车行驶时，驾驶员左右转动方向盘时，感觉沉重费力，没有对中感；汽车在低速转弯调头的时候，打方向盘感觉很重，甚至动不了。

转向沉重的主要原因是：

方向盘胎压不足，要按规定充气。

如果方向盘错位或车轴、车架变形，应校正车轴、车架，重新调整方向盘定位。

如果转向器主动部分的轴承调整过紧或从动部分与衬套配合过紧，则应进行调整。

转向器主、从动件啮合间隙过小，应进行调整。

如果转向器缺油或无油，按要求添加润滑油。

转向器外壳变形，应予以纠正。

转向柱转向轴弯曲或外壳凹陷，应进行修理。

如果转向纵拉杆球节调整过紧或缺油，应进行调整或添加润滑脂。

转向节主销和转向节衬套过紧或缺油，或转向节止推轴承缺油，应进行调整或添加润滑脂等。

方向盘重大故障的处理方法：

转向沉重的根本原因是方向盘压力不足或位置不正，由于转向系统传动链配合过紧或卡死，摩擦阻力增大。

转向沉重的原因分析

1.增压泵失效。

当增压泵的泵压通过测试达不到标准值时，很明显重方向与此有关。首先检查流量控制阀与阀座的接合面和安全阀的钢球是否关闭不严密。如果流量阀或安全阀泄漏，可以通过研磨修复。其次，检查安全阀的弹簧是否失效。这可以通过在弹簧后面加一个垫圈来检查。2.转向器故障

通过检查，如果发现转向器助力油压低，说明方向重是转向器的责任。这时候就要请专业厂家来维修了。一般来说，转向机故障大多是由于活塞、气缸应变，或者活塞上的密封圈损坏，导致活塞两腔相通，使助力器压力无法有效建立。

3、缺油，系统有空气

如果助力系统缺油，导致系统内有空气，转向不仅重，而且噪音大。此时按照加油放气的程序排气。

4.储油箱中的回油过滤器堵塞。

如果长时间不保养或更换油箱内的回油滤清器，会造成堵塞，助力油循环不畅，回油背压增大，也会使方向变重。

5.两个限位阀的密封圈失效，导致活塞的两个腔相互连通，导致助力器失效。

汽车的强力转向受许多方面的影响：转向泵、转向器、转向杆，

转向球节、四轮定位等。都建议找专业的师傅检查，根据经验可以很快找到故障原因。