10月17日，蓝电汽车宣布E5 PLUS正式上市，官方指导价公布为9.98万元至13.58万元，起售价比预售阶段降低了1万元，而顶配车型则比荣耀版贵出1.6万元。相较于竞品比亚迪宋PLUS DM-i，蓝电E5 PLUS在价格上更具优势，便宜了4万元，并新增了100km基础续航版。 蓝电E5 PLUS采用了全新设计的前脸和内饰，尺寸与荣耀版保持一致，车高和轴距方面优于比亚迪宋PLUS DM-i。新车提供5座和7座两种座椅布局，满足不同消费者的需求。 车内配置方面，E5 PLUS配备了7英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控触摸屏（入门版为12.3英寸），车机系统采用了先进的HUAWEI HiCar 4.0系统。此外，还配备了13扬声器音响系统、50W无线充电板、怀挡设计和256色氛围灯。在空间上，5座车型的第二排腿部空间达到885mm，而7座车型的第二排座椅可调节至119°的倾斜角度，第二、第三排座椅放倒后，行李箱最大容积可扩展至1694L。 在动力系统方面，蓝电E5 PLUS搭载了赛力斯动力的DE-i超级电混系统，并配备了FSD悬架自适应调节系统。新车的发动机最大功率有所调整，从81kW降至70kW，而电机最大功率为160kW，峰值扭矩达到330N·m。在续航能力上，E5 PLUS的CLTC最大纯电续航为165km，WLTC综合油耗仅为0.92L/100km，展现了其出色的能效表现。